МУЛ-330 Двосторонні ножі Механізм повернення вороту Вертикальне переміщення притискної п’яти

Наші патенти

Укртехніка виготовляє лінійку пакувального інструменту сімейства МУЛ, кожен елемент якого був спроектований саме нами. Досить багато цих інновацій були запатентовані.

  • Механізм повернення вороту (патент US5975150) дозволяє оператору швидко просовувати стрічку в пристрій, оскільки воріт автоматично повертається в оптимальне положення для установки стрічки після кожного використання. Дана особливість значно збільшує продуктивність, шляхом зниження часу операційного циклу. Механізм повернення вороту представлений в МУЛ-320, МУЛ-325 і МУЛ-341.
  • Вертикальне переміщення притискної п’яти (патент US6047742) значно знижує знос між притискною п’ятої та п’ятої, шляхом забезпечення буфера між двома частинами, не дозволяючи їм вступати в безпосередній контакт один з одним. Дана властивість також знижує величину сили, необхідної для зняття пристрою з стрічки під натягом і мінімізує ушкодження під час цієї операції. Вертикальний підйом притискної п’яти представлений в МУЛ-320, МУЛ-325, МУЛ-350, МУЛ-351, МУЛ-370, МУЛ-375 і МУЛ-395.
  • Коли двосторонні ножі, встановлені на МУЛ-16 і МУЛ-20, зношуються, тільки нижній ніж повинен бути замінений, тоді як верхні два ножа можуть бути перевернуті, піддаючи впливу нову ріжучу поверхню. Це дозволяє подвоїти термін життя ножів і скоротити витрати на запасні частини.
  • Симетричні зуби на скріплюючих пристроях МУЛ-330, МУЛ-331 і МУЛ-381 (Патент US6152188) дозволяють користувачеві працювати з скріпою зі зміщеною віссю, не піклуючись про становище скріпи. Ефективність скріплення, створена цими пристроями, найбільша з представлених на ринку і досягається інноваційним дизайном зубів. Інші не симетричні пристрої вимагають ретельної установки скріпи (довге захоплення для довгої частини скріпи), щоб досягти надійного скріплення і при некоректному розміщенні, але при цьому ефективність кріплення падає до 80%. Скріплючи пристрої компанії Teknika GROUP з Симетричними Захоплювачами виключають дану проблему повністю, таким чином, знижуючи ймовірність можливих проблем з вантажами.